Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
Produse
Seria AS AS2201F Supapă pneumatică de control al vitezei
  • Seria AS AS2201F Supapă pneumatică de control al vitezeiSeria AS AS2201F Supapă pneumatică de control al vitezei

Seria AS AS2201F Supapă pneumatică de control al vitezei

Vană pneumatică de reglare a vitezei cu cot AS2201F seria SOLH AS, complet interschimbabilă cu seria SMC AS. Montare rapidă cu o singură atingere, filet S pre-etanșat opțional și roată de mână anti-vibrații A push-lock. Suportă moduri de reglare a meter-out / meter-in, mai multe opțiuni de dimensiune a filetului și a tubului, utilizate pe scară largă pentru reglarea debitului cilindrului pneumatic industrial.

Seria AS AS2201F Supapă pneumatică de control al vitezei | Supapă de accelerație de ieșire a contorului de cot cu montare cu o singură atingere

Marca: SOLH by Richge Technology | Înlocuire complet compatibilă pentru seria SMC AS Original


1. Prezentare generală a produsului

     Seria SOLH AS AS2201F estecea mai universală și utilizată supapă de reglare a vitezei cilindrului pneumatic compatibil cu standardul SMC. Adoptă o supapă de reținere încorporată și o structură integrată a unei supape cu ac de precizie, având un fir clasic cu un capăt și un design de montaj la un capăt cu o singură atingere. Partea filetată se conectează la cilindri sau supape solenoide, în timp ce partea cu fixare rapidă permite instalarea rapidă a tubulaturii fără instrumente. Cu o formă standard de cot, o logică stabilă de accelerare a contorizării și filet opțional de blocare prin împingere și pre-etanșat, servește ca supapă de accelerație universală principală pentru circuitele standard de cilindri pneumatici în automatizarea industrială.


2. Interpretarea completă a structurii modelului

  Exemplu complet de model: AS2201F-01-06SA

  Definiție completă a modelului: Filet conic Rc1/8, orificiu cu o atingere de φ6 mm, tip cot, reglaj de evacuare cu măsurare, etanșant pentru filet pre-acoperit și supapă de reglare a vitezei roții de mână cu blocare prin împingere, modelul de bază universal pentru circuitele standard de cilindru pneumatic.

     • CA: Cod de serie pentru supapa pneumatică standard de reglare a vitezei

     • 2: Dimensiunea corpului 2, aplicabilă pentru specificațiile filetului de 1/8” și 1/4”.

     • 2: Proiectare structurală de tip cot

     • 0: Modul de control al clapetei (de evacuare).

     • 1F: Echipat cu montare rapidă cu o singură atingere de a doua generație

     • Fără cod de fir: Filet conic standard Rc/PT British

     • 01: Dimensiunea portului de conectare 1/8 inch

     • 06: Diametrul exterior al tubului aplicabil φ6mm

     • S: Filet cu agent de etanșare preacoperit pentru instalare etanșă

     • A: Structura roții de mână cu blocare prin împingere pentru antivibrații și anti-deplasare


3. Explicație detaliată a parametrilor și codului

  3.1 Codul mărimii corpului

Cod

File de referință Spec

Scenarii de lucru aplicabile

1

M3, M5

Micro cilindri și mini circuite de electrovalve

2

1/8”, 1/4”

Cilindri standard (φ12~φ40), cel mai comun model industrial

3

3/8”

Cilindri medii și mari (φ50~φ80)

4

1/2”

Cilindri cu alezaj mare și circuite principale de sursă de aer

  3.2 Cod de tip structural

Cod

Tip

Caracteristici de bază

2

Tip cot

Direcție în unghi drept de 90°, dimensiune compactă, rentabilă, preferată pentru spațiu de instalare suficient

3

Tip universal

Structură rotativă la 360°, potrivită pentru spațiu îngust și scenarii de direcție reglabilă a tubulaturii

  3.3 Modul de control al accelerației

Cod

Metoda de throttling

Scenarii de aplicare

0

Meter-Out (accelerare de evacuare)

Priză de aer dreaptă + clapetă de accelerație reglabilă, funcționare stabilă a cilindrului, alegere prioritară pentru condiții de lucru industriale de 95%

1

Meter-in (accelerație de admisie)

Accelerație de admisie reglabilă + evacuare dreaptă, numai pentru încărcare verticală și condiții de lucru cu viteză foarte mică

 3.4 Montare cu o singură atingere (Cod F)

     F reprezintă echipat cu conector rapid de a doua generație îmbunătățit, complet compatibil cu fitingurile din seria KQ2. Suportă instalarea directă cu plug-in pentru tuburi din PU și tuburi de nailon, realizând asamblarea rapidă a conductelor fără instrumente și îmbunătățind considerabil eficiența instalării la fața locului.

 3.5 Cod tip fir

Cod

File Standard

Descrierea aplicației

Nu Mark

Rc/PT British Taper Thread

Standard industrial intern, specificația generală cea mai utilizată

M3/M5

Filet metric

Pentru micro echipamente și circuite pneumatice cu senzori

U

10-32UN Fire fină

Specificații speciale pentru echipamentele standard americane

N

Filet conic american NPT

Dedicat pentru echipamentele pieței nord-americane

3.6 Specificații pentru dimensiunea portului

Cod

Specificația firului

M3

M3×0,5

M5

M5×0,8

01

1/8”

02

1/4”

03

3/8”

04

1/2”

3.7 Diametrul exterior al tubului aplicabil

Cod

Tub OD ΦD

02

2 mm

23

3,2 mm

04

4mm

06

6 mm (cel mai popular)

08

8 mm

10

10 mm

12

12 mm

3.8 Metoda de etanșare și tratare a suprafeței

Cod

Definiţie

Caracteristicile produsului

Nu Mark

Fără etanșant

Demontabil în mod repetat, necesită bandă brută sau garnitură pentru etanșare auxiliară

S

Etanșant pre-acoperit

Fir pre-lipit, instalare unică, etanș fără bandă brută

N

Placare cu nichel electroless

Rezistență sporită la coroziune, potrivită pentru medii umede și ușor corozive

3.9 Modul de blocare (sufix A)

     O reprezintă roată de mână tip push-lock. După reglarea vitezei pneumatice prin rotirea roții de mână, apăsarea butonului poate bloca ferm poziția de reglare. Previne eficient abaterea vitezei cauzate de vibrațiile echipamentului sau atingerea accidentală, asigurând funcționarea stabilă pe termen lung a circuitelor pneumatice.


4. Reguli și formule de selecție profesională

     • Prioritate de accelerare: Selectațicod 0 (reglare a eșapamentului la contorizare) pentru peste 95% condiții convenționale de lucru pentru o mișcare stabilă a cilindrului.

     • Selecția structurală: Alegetip cot (cod 2) pentru spațiu de instalare suficient; alegetip universal (cod 3) pentru spațiu îngust sau direcție reglabilă a tubului.

     • Potrivire porturi și tuburi: Confirmați dimensiunea filetului în funcție de interfața cilindrului, selectați specificațiile cu o singură atingere în funcție de diametrul exterior al tubului pneumatic.

     • Selecția de etanșare: AlegeSufix S tip pre-sigilat pentru instalare fixă ​​unică; alegeți tipul standard fără etanșare pentru dezasamblarea și întreținerea frecventă.

     • Configurație anti-shift: Echipat cuO structură cu sufix push-lock pentru echipamente vibrante sau echipamente publice partajate pentru a evita derivarea parametrilor.


Rezumatul unei propoziții

     Seria SOLH AS2201F este o supapă pneumatică de reglare a vitezei universală compatibilă cu SMC, cu supapă de reținere și supapă cu ac integrate, cu reglaj de reglare a cotului, instalare rapidă cu o singură atingere, fără unelte, filet prestabilit opțional și design antivibrații cu blocare prin apăsare, fiind cea mai rentabilă și aplicabilă soluție standard de control al debitului pentru circuitele industriale.

Hot Tags: Seria AS AS2201F Supapă pneumatică de control al vitezei, China, producător, furnizor, fabrică, preț scăzut, calitate, ultima vânzare, avansat
Trimite o anchetă
Informatii de contact
Pentru întrebări despre aparatura de joasă tensiune, izolatori de înaltă tensiune, întrerupător de împământare de înaltă tensiune sau lista de prețuri, vă rugăm să ne lăsați e-mailul și vă vom contacta în 24 de ore.
X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
RespingeAccepta