Supapă de accelerație pentru evacuare rapidă seria ASV

Supapă de accelerație pentru evacuare rapidă seria ASV | Supapă pneumatică de reglare a vitezei de mare viteză 4 în 1 cu amortizor și montaj cu o singură atingere

Marca: SOLH by Richge Technology | Înlocuire complet compatibilă pentru seria SMC ASV Original

1. Prezentare generală a produsului

     Seria SOLH ASV este aSupapă de control pneumatică de mare viteză integrată 4 în 1 care combină funcția de evacuare rapidă, reglarea accelerației evacuarii, amortizorul de zgomot încorporat și montarea cu o singură atingere. Spre deosebire de supapele convenționale de control al vitezei cu o singură funcție, seria ASV prezintă o zonă de curgere dublă eficientă, permițând extinderea rapidă a cilindrului și retragerea silențioasă reglabilă. Rezolvă perfect contradicția dintre acțiunea cilindrului de mare viteză și reglarea stabilă a vitezei, servind drept supapă preferată de bază pentru scenariile de automatizare pneumatică de înaltă frecvență, viteză mare și zgomot redus, complet interschimbabilă cu seria originală SMC ASV.

2. Principiul și funcțiile de bază de lucru

     • Cursa de admisie (IN → OUT / Extensie cilindru): Supapa de reținere internă se deschide complet cu rezistență la curgere zero, realizând o admisie de aer directă cu debit mare. Îmbunătățește foarte mult viteza de extindere a cilindrului și îndeplinește cerințele de acțiune rapidă de mare viteză.

     • Cursa de evacuare (OUT → EXH / Retragere cilindru): Supapa de reținere se închide automat. Aerul evacuat trece printr-o reglare de precizie a supapei cu ac pentru o reglare continuă a vitezei, în timp ce amortizorul de zgomot încorporat elimină zgomotul de evacuare. Realizează viteză de retragere reglabilă și funcționare silențioasă.

     • Performanță superioară la debit ridicat: Suprafața efectivă a fluxului secțional este de aproximativde 2 ori mai mult decât supapele obișnuite de reglare a vitezei din seria AS, oferind un suport puternic de flux pentru mișcarea de mare viteză a cilindrului și funcționarea ciclică de înaltă frecvență.

3. Reguli de codificare a modelului și definirea parametrilor

  Exemplu tipic de model: ASV310F-01-06A

     • ASV: Cod de serie pentru supapa de accelerație de evacuare rapidă 4 în 1 cu amortizor și racord cu o singură atingere

     • Cod dimensiune (120/220/310/410/510): Corespunzător cu specificațiile portului M3/M5/G1/8/G1/4/G3/8

     • F: Echipat cu conector rapid cu o singură atingere pentru instalarea rapidă a tubulaturii

     • Cod fir (01/02/03/04): 01=R1/8, 02=R1/4, 03=R3/8, 04=R1/2

     • Cod diametrul exterior al tubului: Adaptabil la tuburi pneumatice φ4/φ6/φ8/φ10/φ12

     • Definiția sufixului: A=roată de mână push-lock;S=filet de etanșant pre-acoperit;N=placare cu nichel fără electro

4. Două tipuri structurale și caracteristici de aplicare

 4.1 Tip cot (ASV120F / ASV220F)

     • Structură de direcție cu cot de 90°, același aspect ca supapa de control al vitezei cotului din seria AS, compactă și care economisește spațiu.

     • Design asimetric al interfeței: un port filet M3/M5, celălalt port cu o atingere rapidă.

     • Ideal pentru cilindri în miniatură și mici și scenarii de aranjare a echipamentelor în spațiu îngust.

  4.2 T-Type Straight Through (ASV310F / 410F / 510F)

     • Structură cu trei orificii drepte: admisie de aer cu filet IN, ieșire de aer cu montare rapidă OUT, orificiu de evacuare silențios încorporat EXH.

     • Suprafață eficientă de curgere mai mare și rezistență la curgere mai mică, maximizând viteza de funcționare a cilindrului.

     • Structura preferată pentru cilindrii de mare viteză standard, mediu și mare.

5. Tabel cu specificații standard pentru seria completă

6. Parametrii tehnici de bază și configurația materialului

7. Diferența de selecție: ASV vs. Valve de control al vitezei din seria AS obișnuită

8. Ghid profesional de instalare și operare

     • Instalare direcțională: Instalați strict conform marcajului săgeată de pe corpul supapei. ConectațiIN port la electrovalva și laPort OUT la cilindru pentru a evita instalarea inversă care cauzează reglarea anormală a vitezei.

     • Conexiune rapidă a tubulaturii: Tăiați tubul pneumatic și introduceți-l complet în fitingul cu o singură atingere până când se aude un sunet de „clic”, confirmând conexiunea fermă și etanșă.

     • Operație de blocare rezistentă la vibrații: Rotiți roata de mână pentru a regla debitul de evacuare și viteza cilindrului.Apăsați în jos roata de mână pentru a bloca și prevenirea derivei vitezei cauzate de vibrațiile echipamentelor;trageți în sus roata de mână pentru a debloca pentru reglaj secundar.

Rezumatul unei propoziții

     Seria SOLH ASV este o supapă de control pneumatică profesională 4 în 1 de mare viteză, care integrează evacuarea rapidă, accelerarea evacuarii, reducerea silențioasă a zgomotului și montarea cu o singură atingere. Cu zonă de curgere dublă, structură anti-vibrații push-lock și material rezistent ignifug, îndeplinește perfect cerințele de funcționare de mare viteză, de înaltă frecvență și silențioasă ale cilindrilor pneumatici, fiind înlocuitorul optim de actualizare pentru supapele obișnuite de control al vitezei din seria AS.