Supapă mecanică cu 5/2 căi seria VZM500 (VZM5).

Supapă mecanică cu 5/2 căi seria VZM500 (VZM5) | Supapă de comandă pneumatică cu etanșare elastică cu debit mediu

Marca: SOLH by Richge Technology | Supapă pneumatică cu acționare mecanică cu 5 porturi compatibilă SMC

1. Prezentare generală a produsului

     Seria SOLH VZM5 (VZM500) este asupapă de reglare mecanică cu 5/2 căi de dimensiune medie complet compatibil cu standardul SMC. Adoptând o structură de etanșare din cauciuc elastic de înaltă fiabilitate, are etanșare stabilă, răspuns rapid și performanță excelentă la debit mediu cu valoare Cv de până la 0,6. Echipat cu port Rc1/8 standard și capete de acționare opționale complete, acesta acceptă declanșarea limită mecanică, controlul manual de avans și blocarea circuitului de siguranță. Cu montare flexibilă pe picior și instalare integrată în colector, durabilitate la frecvență înaltă și adaptabilitate largă la presiune, acesta servește ca model standard standard pentru sincronizarea cu doi cilindri, comutarea circuitelor pneumatice și controlul limită mecanic în liniile de producție automate.

2. Specificații tehnice de bază

3. Definirea portului și modul circuit

  3.1 Mod standard în 5/2 căi (control dublu / control mecanic)

     1(P) = Port de alimentare cu aer, 2(A) = Port de ieșire pozitiv, 3(B) = Port de ieșire inversă, 4(EXH) = Port de evacuare, 5(EXH) = Port de evacuare. Realizează comutarea bidirecțională și evacuarea rapidă a actuatoarelor pneumatice.

  3.2 Modul opțional cu 5/3 direcții (poziție de mijloc)

     Opțional tip închis mijlociu și tip de reducere a presiunii medii, adaptându-se precis la cerințele de poziționare pneumatică, menținere a presiunii și control precis al cursei.

  3.3 Specificația portului pilot

     Portul pilot EXH adoptă filet M5 × 0,8. Versiunea pilot extern acceptă controlul independent al sursei de aer, potrivit pentru control pneumatic centralizat și scenarii de potrivire a buclei cu debit mare.

4. Opțiuni pentru capul actuatorului din seria completă

5. Reguli de codificare a modelelor și modele comune

  5.1 Interpretarea modelului (Exemplu: VZM550-01-08)

     • VZM550: Supapă mecanică de bază standard cu etanșare elastică cu 5/2 căi

     • Codul portului: 01=Rc1/8; N01=NPT1/8; F01=G1/8

     • Codul actuatorului: 08=maneta de comutare; 01=levier cu role; 30=buton de apăsare; 37=împingere-tragere

     • Sufix opțional: -L=cu suport pentru picior; -3=tip 5/3 căi; P=tip pilot extern

  5.2 Modele standard de vânzare la cald

     • VZM550-01-01: 5/2 căi, pârghie cu role de bază, port Rc1/8, preferat pentru scenarii limită mecanice generale

     • VZM550-01-30: 5/2 căi, tip buton, port Rc1/8, potrivit pentru depanarea manuală a echipamentelor.

     • VZM550-01-37: 5/2 căi, tip push-pull, port Rc1/8, pentru blocare manuală și control anti-operare greșită

     • VZM550-01-02: 5/2 căi, pârghie cu role unidirecționale, port Rc1/8, control profesional al limită anti-rebound

6. Avantajele produsului de bază

  6.1 Debit standard mediu mare

     Echipat cu port universal Rc1/8 și coeficient de debit Cv=0,6, potrivirea perfectă a circuitelor pneumatice cu debit mediu, realizând o acțiune sincronă stabilă a cilindrilor duali și o legătură fiabilă a mai multor actuatoare.

  6.2 Etanșare elastică de înaltă stabilitate

     Adoptă o structură de etanșare elastică a miezului supapei din cauciuc integrată, cu scurgeri zero, menținere stabilă a presiunii și viteză de răspuns rapidă. Oferă o durată lungă de viață și costuri de întreținere ultra-scazute în condiții de lucru industriale convenționale.

  6.3 Moduri de declanșare cu acoperire completă

     Opțiuni complete de acționare, inclusiv tip role, piston, pârghie de comutare, buton și împingere și tragere acoperă în totalitate scenariile de aplicare a limitelor mecanice, declanșării automate, depanare manuală și blocare de siguranță.

 6.4 Instalare flexibilă diversificată

     Suportă instalarea independentă a suportului de picior și instalarea grupului integrat în colector. Porturile de evacuare arbitrare pot fi conducte pentru evacuare, adaptându-se la aspectul dens al panoului și la spațiul de instalare limitat.

  6.5 Durabilitate industrială de înaltă frecvență

     Suportă funcționare ciclică de înaltă frecvență de până la 300 c.p.m, cu rezistență excelentă la impact și vibrații. Se adaptează stabil la funcționarea continuă pe termen lung a echipamentelor industriale grele.

  6.6 Proiectare extensibilă a pilotului extern

     Modul opțional de control pilot extern realizează controlul de la distanță și centralizat al sursei de aer, îndeplinind cerințele potrivite ale circuitelor principale cu debit mare și ale sistemelor pneumatice integrate automatizate.

7. Scenarii tipice de aplicare

     • Control sincron cu dublu cilindru: Asigurați acțiunea de cooperare sincronă a cilindrilor dubli în echipamentele automate pentru a îmbunătăți consistența de funcționare.

     • Comutarea circuitelor pneumatice: Comutarea prin prindere/desblocare a dispozitivelor și a dispozitivelor de fixare, comutarea stației și controlul direcțional al buclei pneumatice.

     • Declanșarea limită mecanică: Declanșarea semnalului la locul cursei și protecție mecanică de interblocare prin dispozitive de acționare a pârghiei cu role.

     • Control manual de operare: Depanare echipament, pornire/oprire manuală și control manual pe panou prin butoane și tipuri de push-pull.

     • Circuit de protecție a siguranței: Resetarea opririi de urgență și protecția de blocare a ușii de siguranță cu dispozitive de blocare și cu cap ciupercă.

     • Automatizare generală în industrie: Control de poziție de înaltă frecvență și conexiune multi-actuatoare pentru echipamente de ambalare, imprimare și producție electronică.

8. Comparație de selecție a modelului din seria VM

Rezumatul unei propoziții

     Supapa mecanică cu 5/2 căi din seria SOLH VZM500 (VZM5) integreazăPort standard Rc1/8, debit mediu mare Cv0.6, actuatoare multifuncționale de serie completă și moduri de instalare flexibile, fiind componenta de bază standard pentru sistemele automate de control sincron cu doi cilindri și comutarea circuitelor pneumatice.