Imbinare cu șopă simplă de tip I pentru capătul tijei cilindrului

Imbinare cu șopă simplă tip I pentru capătul tijei cilindrului | Cilindru pneumatic I Conector cap

Marca: SOLH by Richge Technology | Capăt de tijă cu piston cilindru standard Fiting cu o singură ureche

1. Prezentare generală a produsului

     Îmbinarea de tip I, cunoscută și sub denumirea de conector cu ureche simplă a tijei pistonului cilindrului / urechea în U, este utilizată pentru conexiunea cu balamale între tija pistonului cilindrului și sarcini. Permite o balansare de ±5° într-un singur plan. Având o instalare simplă și o rezistență excelentă la tensiune și compresie, este cea mai comună armătură de capăt pentru cilindrii pneumatici standard.

2. Structură și caracteristici cheie

     • Profil: Corp cilindric cu un singur orificiu pentru ureche (deschidere în formă de U); filet interior la coadă pentru a se înșuruba pe tija pistonului.

     • Funcţie: Alternativă articulată la preț redus la lagărul de tip Y și lagărul de tijă; unghiul mic de balansare compensează erorile de aliniere în timpul instalării.

     • Material: Oțel carbon (înnegrit / nichelat), fontă, oțel inoxidabil. Orificiul pentru ac necesită știftul și știftul asortați.

     • Avantaj de comparație: Mai ieftin decât articulația flotantă; rigiditate mai mare și capacitate de încărcare mai mare decât rulmentul de tijă.

3. Convenția de denumire a modelului

  1) Standard AirTAC: F-M10×1.25I: F = accesoriu, M10×1.25 = specificația filetului, I = roată tip I

  2) Standard SMC (serie MBB / CA2 / CS1)

     • I-32: roată tip I pentru cilindru cu alezaj de 32 mm

     • CA2-40-I: seria CA2, alezaj de 40 mm, îmbinare tip I

  3) Marcaj intern general: I-M16×1.5: Filet M16×1.5, potrivit pentru cilindri cu alezaj de 50/63 mm

4. Specificații și diagramă de potrivire a alezajului cilindrului

5. Ghid de instalare

  1. Înșurubați filetul mamă al capului de tip I pe filetul exterior al tijei pistonului, strângeți pentru anti-slăbire. Dispozitivul de blocare anaerob a firelor este opțional.

  2. Aliniați urechea laterală a sarcinii cu orificiul pentru ureche unică a îmbinării I, introduceți știftul, instalați știfturile la ambele capete pentru a preveni căderea știftului.

  3. Aplicație: sarcină push-pull, ghidaj liniar, mecanism de răsturnare. Nu este recomandat pentru aplicații de balansare de mare viteză/înaltă frecvență (se preferă rulmentul de capăt de tijă).

6. Referință rapidă a modelului de înlocuire comun

     • Alezaj de 32 mm: F-M10×1,25I / I-32

     • Alezaj de 40 mm: F-M12×1.25I / I-40

     • Alezaj 50/63mm: F-M16×1.5I / I-50/63

     • Alezaj 80/100mm: F-M20×1.5I / I-80/100

7. Comparație: tip I vs tip Y vs rulment de capăt de tijă vs articulație flotantă